交通施設工学特別研究 (B66C)

研究テーマ及び研究領域	交通施設工学領域における主として構造工学技術（交通構造工学）、構造デザインに関わる研究等。日本と海外との状況を比較しながら、今後の方針を検討する。
学修到達目標	主として交通施設に関わる構造技術とデザインの基礎的および最新の知識を修得し、総合的な応用能力を養う。
研究指導の計画・研究指導の方法（授業形態・授業方法）	テーマごとの個別指導。
準備学習（予習・復習等）の内容・受講のための予備知識	構造力学、構造デザインに関する全般的知識を習得していること。

成績評価の方法及び基準	中間発表(30%)および最終成果物(70%)にて評価する。
質問への対応	随時研究室にて対応する。
研究室又は連絡先	構造デザイン研究室　7号館7110室 Tel. E-mail.
オフィスアワー
学生へのメッセージ	構造工学だけではなく、構造デザインの考え方や、完成した道路構造物のガイドブック等の整備により、地域の方々や観光客が訪れるような観光資源に関する研究等、新しい視点で道路構造物のデザインを考えていきたいと思います。

2017年 大学院理工学研究科 シラバス - 交通システム工学専攻