2019年 理工学部 シラバス - 交通システム工学科
設置情報
| 科目名 | 環境工学 | ||
|---|---|---|---|
| 設置学科 | 交通システム工学科 | 学年 | 1年 |
| 担当者 | 伊東・福田・白川 | 履修期 | 後期 |
| 単位 | 2 | 曜日時限 | 月曜2 |
| 校舎 | 船橋 | 時間割CD | B12B |
| クラス | |||
| ポリシー | ディプロマ・ポリシー【DP】 カリキュラム・ポリシー【CP】 | ||
| 履修系統図 | エンジニアリングコースの系統図確認 マネジメントコースの系統図確認 | ||
概要
| 学修到達目標 | 本科目のカリキュラム上の位置づけは、交通と環境の関わりを地球規模から身近な地域に至るまで工学的に理解をし、対応策を提示するために必要な基礎的な知識、方法を修得することです。 具体的には、交通とエネルギー（化石燃料、自動車、再生可能エネルギー）、循環型社会における自動車のリサイクルやライフサイクルアセスメント、地球温暖化問題とその対策、大気汚染（燃焼、排気ガス発生、排気ガス計測方法、大気汚染のモニタリングと評価）、騒音、海洋汚染（船舶航行と汚染、バラスト水の問題、水質汚濁）、自然に配慮した道路整備事業（ミティゲーション、エコロード、生態系評価）、交通施設建設の環境影響評価について学習します。 本科目は、交通システム工学科の学習・教育到達目標A～I（「学生生活のしおり」p.１参照）のうち、Ａ「基礎学習力」、Ｈ「歴史・文化・環境を生かす実践能力の達成に主体的に関与する重要な科目です。またＤ「専門応用学力」の達成に補足的に関与する科目です。 |
|---|---|
| 授業形態及び 授業方法 |
人間を中心としたとした環境問題だけでなく、自然環境に対しても工学的に取り扱うための基礎知識と方法論を習得するように講義します。さらに適宜授業中に配布する資料や事例のスライド・VTRなどをもとに、学習教育目標を達成するように進めます。 |
| 履修条件 | 専門教育科目、両コース共通。 |
授業計画
| 第1回 | ガイダンス、環境と環境を形成する要因 （伊東） 【事前学習】インターネットや文献等で地球環境問題について自分で整理すること(120分) 【事後学習】試験内容を自分なりに整理し、重要な点を確認しておくこと(120分) |
|---|---|
| 第2回 | 環境影響評価、環境保全と対策（１）（伊東） 【事前学習】インターネットや文献等で環境アセスメント制度について、自分で整理すること(120分) 【事後学習】試験内容を自分なりに整理し、重要な点を確認しておくこと(120分) |
| 第3回 | 環境影響評価、環境保全と対策（２）（伊東） 【事前学習】インターネットや文献等で環境アセスメント制度について、自分で整理すること(120分) 【事後学習】試験内容を自分なりに整理し、重要な点を確認しておくこと(120分) |
| 第4回 | 環境影響評価、環境保全と対策（３）（伊東） 【事前学習】インターネットや文献等で世界の環境アセスメント制度について、自分で整理すること(120分) 【事後学習】試験内容を自分なりに整理し、重要な点を確認しておくこと(120分) |
| 第5回 | 循環型社会の形成とライフサイクルアセスメント（伊東） 【事前学習】インターネットや文献等でライフサイクルアセスメントについて、自分で整理すること(120分) 【事後学習】試験内容を自分なりに整理し、重要な点を確認しておくこと(120分) |
| 第6回 | 交通と環境（１）騒音と振動（伊東） 【事前学習】インターネットや文献等で騒音と振動について、自分で整理すること(120分) 【事後学習】試験内容を自分なりに整理し、重要な点を確認しておくこと(120分) |
| 第7回 | 交通と環境（２）生物多様性・生態系に配慮した交通（伊東） 【事前学習】インターネットや文献等で道路事業における生物多様性保全について、自分で整理すること(120分) 【事後学習】試験内容を自分なりに整理し、重要な点を確認しておくこと(120分) |
| 第8回 | 交通と環境（３）生物多様性・生態系に配慮した交通（伊東） 【事前学習】インターネットや文献等でエコロードについて、自分で整理すること(120分) 【事後学習】試験内容を自分なりに整理し、重要な点を確認しておくこと(120分) |
| 第9回 | 交通と環境（４）温室効果ガス（ウティクル） 「温室効果ガス削減の国際的な枠組み」 【事前学習】京都議定書、京都メカニズム、パリ協定、二国間排出取引制度について調べまとめておくこと(120分) 【事後学習】配布したプリントを読み内容を復習する(120分) |
| 第10回 | 交通と環境（５）温室効果ガス（ウティクル） 「日本の運輸分野における温室効果ガス削減対策と効果」 【事前学習】日本の運輸分野における温室効果ガス排出の現状を調べまとめておくこと(120分) 【事後学習】配布したプリントを読み内容を復習する(120分) |
| 第11回 | 交通と環境（６）大気汚染（福田） 「自動車走行による大気環境影響」 ①自動車から排出される大気汚染物質、②自動車排出による大気環境問題、 ③自動車による大気汚染の把握・対策 ④実例紹介 【事前学習】CSTポータルに挙げる課題を行い提出する(６0分) 【事後学習】配布したプリントを読み内容を復習する(120分) |
| 第12回 | 交通と環境（７）大気汚染（福田） 「大気汚染物質の測定法とデータ解析」 ①大気汚染物質濃度測定の原理、②データ解析、 ③発生別寄与の推定 【事前学習】CSTポータルに挙げる課題を行い提出する(６0分) 【事後学習】配布したプリントを読み内容を復習する(120分) |
| 第13回 | 交通と環境（８）大気汚染（福田） 「自動車走行からの大気汚染物質の推計」 事例を使った推計方法の演習 【事前学習】交通需要予測における配分交通量の推計方法を復習し、理解をしておく(60分) 【事後学習】大気汚染物質を推計する課題を行い提出する(240分) |
| 第14回 | 交通と環境（９）環境の計測（伊東・福田） 【事前学習】世界におけるPM2.5の汚染状況に関してWebなどを使って情報を集め整理する(60分) 【事後学習】計測したPM2.5のデータを読み取り地図上に表示させる課題を行う。また、そらまめ君から読み込んだデータを使って自動車排出局での計測結果について分析する課題を行う(240分) |
| 第15回 | 平常試験及びその解説（伊東・福田） 【事前学習】全体の講義内容を整理し、内容を理解しておく(120分) 【事後学習】試験の解説で不正解となった回答に関して確認をして、正解を理解する(120分) |
その他
| 教科書 |
『講義に即した資料を適宜配布する。』
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| 参考書 |
羽田守夫、江成敬次郎 『環境工学』 森北出版 2000年 第1版
Millennium Ecosystem Assessment (編集), 横浜国立大学21世紀COE翻訳委員会 (翻訳) 『生態系サービスと人類の将来―国連ミレニアムエコシステム評価』 オーム社 2007年 第１版
林希一郎（編著） 伊東英幸（共著） 『生物多様性・生態系と経済の基礎知識』 中央法規出版 2010年 第１版
田中章 『HEP入門 ―〈ハビタット評価手続き〉マニュアル― Theory and practices for Habitat Evaluation Procedure(HEP) in Japan』 朝倉書店 2006年
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| 成績評価の方法 及び基準 |
講義内容の理解度を適宜実施する課題レポートにより評価。また全体的な習得の程度を定期試験で評価する。総合評価は、定期試験（約80％）、課題レポート（約20％）とし、GPA制度の基準にしたがって合否および優劣を総合評価する。 出席が80%以下（授業回数15回中11回以下）の場合は定期試験の採点対象としない（正当な理由がある場合に限り、追加課題の提出により許可する）。 |
| 質問への対応 | 質問等は下記の研究室およびオフィスアワーにて対応する。 |
| 研究室又は 連絡先 |
福田 敦：７３９号室 伊東英幸：７３８号室 ウティクル：福田・伊東が対応する |
| オフィスアワー |
火曜 船橋 12:30 ～ 13:00 船橋校舎7号館738：伊東
木曜 船橋 12:30 ～ 13:00 船橋校舎7号館738：伊東
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| 学生への メッセージ |
身近に多くの環境問題があります。日頃からよく観察し、客観的に、また定量的に取り扱うにはどのようにすればいいかを考えるように努めて下さい。 |