2022年 大学院理工学研究科 シラバス - 交通システム工学専攻
設置情報
科目名 |
交通施設工学特別研究
交通空間をデザインし,快適性・安全性を向上するための研究
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設置学科 | 交通システム工学専攻 | 学年 | 2年 |
担当者 | 江守 央 | 履修期 | 年間 |
単位 | 6 | 曜日時限 | 土曜6 |
校舎 | 船橋 | 時間割CD | B66E |
クラス |
概要
研究テーマ 及び研究領域 |
交通施設の快適性や安全性を考慮した空間の設計あるいはその計測・センシングに関する研究テーマ |
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学修到達目標 | 交通施設の設計、施工に係わる空間デザイン・ユニバーサルデザインの概要を総合的に学び実践力を身につける。 |
研究指導の計画・ 研究指導の方法 (授業形態・授業 方法) |
日頃の研究成果をレポートにまとめてディスカッションを行う個別指導を実施する. フィードバックはその都度行い,最終的には修士論文としてまとめること. 年に数回開催される中間審査会で成果をプレゼンテーションすること. 学会等に年に1度以上発表を行うこと. |
準備学習(予習・ 復習等)の内容・ 受講のための 予備知識 |
空間デザイン・バリアフリーに関する基礎知識、景観工学・都市デザイン学に関する全般的な知識を習得していること。 |
その他
成績評価の方法 及び基準 |
修士論文の完成度(80%)と発表会でのプレゼンテーションの内容(20%)にもとづいて評価する。 |
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質問への対応 | 随時 オフィスアワー:火曜日・12時30分~13時00分:船橋校舎7号館7212室 |
研究室又は 連絡先 |
船橋校舎7号館7212室 江守まで emori.hisashi@nihon-u.ac.jp |
オフィスアワー |
火曜 船橋 12:20 ~ 13:10
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学生への メッセージ |
2年間を通して,楽しく研究を進めること. |