2023年 理工学部 シラバス - 交通システム工学科
設置情報
| 科目名 |
卒業研究
環境・福祉対応型の都市・交通空間の実現に向けた課題発見や解決方法の提案
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| 設置学科 | 交通システム工学科 | 学年 | 4年 |
| 担当者 | 伊東・小早川 他 | 履修期 | 年間 |
| 単位 | 6 | 曜日時限 | 土曜1･2･3 |
| 校舎 | 船橋 | 時間割CD | B61A |
| クラス | |||
| 履修系統図 | 履修系統図の確認 | ||
概要
| 研究テーマ 及び研究領域 |
交通環境・情報系に関する研究 研究テーマ 1.空間情報技術を用いた歩行者に優しい歩行環境の評価や提案 2.都市交通空間，文化財，観光地などのユニバーサルデザインの評価や提案 3.パーソナルモビリティとその活用の評価や提案 4.まちづくり・みちづくりの市民参加手法の開発と実践 5.移動制約者の外出行動，機会，手段の評価や提案 |
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| 学修到達目標 | 本科目のカリキュラム上の位置づけは、交通計画系、交通環境・情報系、交通基盤系に関する研究を計画、遂行、分析、取りまとめ、発表することで、交通のわかる土木技術者、土木のわかる交通技術者の育成を目標とする交通システム工学科の最終科目です。 本科目は、学科の学習・教育到達目標A～I（「学生生活のしおり」p.1参照）のうち、D「専門応用力」、E「生涯自己学習能力」、F「コミュニケーション能力・ファシリテイト能力」、I「デザイン・総合力」およびの達成に主体的に関与する 重要な科目です。またG「チームワーク力・実践能力」、H「計画的遂行能力」の達成に補足的に関 与する科目です。 本授業科目は、DP1・3・４・５・６・７・8及びCP1・3・４・５・６・７・8に該当しています。 |
| 授業形態及び 授業方法 |
卒業研究履修者共通講義ならびに指導教員の個人指導およびゼミ形式での指導を実施します。 なお、卒業研究履修者共通講義は担任から、また個人指導は指導教員から別途スケジュール等の指示があります。 基本的には週１のミーティングと半期に１度の発表会から構成されます。 ミーティング資料を準備してください．これに基づきディスカッションを行いながら研究計画・方法を議論し，内容をフィードバックしていきます． |
| 履修条件 | 卒業研究着手条件を満たしていること。 専門教育科目、必修。 |
その他
| 成績評価の方法 及び基準 |
成績評価は、卒業論文の内容や卒業研究発表会でのプレゼンテーション・質疑応答で学習・教育到達目標のD(25%)、I（25％）、中間発表などにおけるファシリテーション状況、ミーティング内容、卒業研究の遂行状況及び他者との協調・協力・コミュニケーションの状況で学習・教育到達目標のE（15％）,F(15％）,G(10％）,H（10％）の配点とし、GPA制度の基準にしたがって合否および優劣の評価を行います。なお、共通講義に関して100%の出席がない場合は、不合格とする。正当な理由がある場合は、追加課題等の提出を許可するので講義担当教員に申し出て指示を受けること。 |
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| 質問への対応 | 卒業研究履修者共通講義で受け付けます。 テーマ内容については個別に受け付けます。 |
| 研究室又は 連絡先 |
共通授業については担任および各指導教員の研究室となります。 個別には以下の研究室で対応します。 江守:空間情報研究室（7号館2階7212室）emori.hisashi@nihon-u.ac.jp・047-469-8417 |
| オフィスアワー |
火曜 船橋 12:10 ～ 13:10
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| 学生への メッセージ |
日頃の課題に自らが主体的に取り組むことが重要です．． また，現在の社会的問題にアプローチして多角的な視点で，卒業研究に取り組んでほしい。 |